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沉管施工步驟：

1，準(zhǔn)備,工程施工前依據(jù)設(shè)計(jì)文件和國(guó)家規(guī)范的要求，制定組織嚴(yán)密、內(nèi)容完備、切實(shí)可行的施工組織方案。核算所需機(jī)械設(shè)備的數(shù)量、技術(shù)參數(shù)等。本工程中鋼管焊接與沉管施工是最為關(guān)鍵的兩部分，需要經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)人員來(lái)實(shí)施。施工機(jī)械依據(jù)制定的施工方案，考慮水庫(kù)的水文地質(zhì)條件、開(kāi)挖深度等，選擇適合的挖泥船、水上挖掘機(jī)、拖輪、運(yùn)泥船、浮吊船等機(jī)械設(shè)備，并配備經(jīng)緯儀、全站儀、GPS 等儀器。

 2， 溝槽開(kāi)挖，開(kāi)挖前布設(shè)現(xiàn)場(chǎng)施工控制網(wǎng)，對(duì)管道軸線、溝槽上口邊線、長(zhǎng)度和高程進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量，水上開(kāi)挖部分設(shè)置定位樁控制點(diǎn)，全站儀全程監(jiān)測(cè)開(kāi)挖，保證開(kāi)挖符合設(shè)計(jì)要求。根據(jù)開(kāi)挖方法的不同，溝槽開(kāi)挖分為水面以上土石方開(kāi)挖和水面以下土石方開(kāi)挖部分。

水上土方采用挖掘機(jī)和推土機(jī)配合來(lái)完成，土方明挖從上至下分層分段依次進(jìn)行，施工中做成一定的坡勢(shì)，避免開(kāi)挖過(guò)中形成積水。水上土方開(kāi)挖邊坡比為1∶ 1。水上石方開(kāi)挖采用人工機(jī)械鑿孔，破碎機(jī)鑿打破碎，采用疊加層次遞進(jìn)施工。水上石方開(kāi)挖邊坡比為1∶ 0. 75。

水下土方采用抓斗式挖泥船開(kāi)挖，挖泥船依靠拋錨操作來(lái)定位和移船，在準(zhǔn)確定位后進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)，采取“分段分層"的方法，挖泥船縱向挖完一個(gè)斷面后，前進(jìn)的距離小于抓斗張開(kāi)長(zhǎng)度，防止漏挖、超挖，另外采用兩艘泵吸式吸泥船進(jìn)行溝槽回淤處理。水下土方開(kāi)挖邊坡比為1∶ 3。水下石方主要為風(fēng)化巖石，石方開(kāi)挖采取鑿巖機(jī)、鉆孔擴(kuò)裂設(shè)備進(jìn)行施工，抓斗式挖泥船清除碎石，泵吸式挖泥船清理基槽，運(yùn)輸駁船將石方外運(yùn)。水下石方開(kāi)挖邊坡比為1∶ 0. 75。

3，管道焊接：本工程所用鋼管采用成品鋼管，在進(jìn)場(chǎng)前已按要求進(jìn)行管道內(nèi)外防腐。鋼管焊接采用陸地組對(duì)及入水拼接焊接相結(jié)合的方法進(jìn)行，在完成計(jì)劃管段焊接后全部入水，用駁船浮運(yùn)至待沉放位置。每條焊縫一次連續(xù)焊完，焊接完畢采用超聲波和 X 射線進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)合格后對(duì)焊口進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)人工防腐處理，管道外防腐采用 3PE，內(nèi)防腐采用熔結(jié)環(huán)氧粉末。

4，管道沉放和水下連接：管道采用分段浮運(yùn)并下沉，每段鋼管長(zhǎng)度在 240－ 300m 之間。管道兩側(cè)焊接法蘭盤(pán)，并將橡膠墊黏接在法蘭盤(pán)上。管道兩側(cè)用法蘭盲板封閉，一側(cè)盲管道沉放前，將 4 艘浮吊船依據(jù)建立的平面控制系統(tǒng)在沉放位置拋錨定位。每艘浮吊船設(shè)置 1 個(gè)吊點(diǎn)，每個(gè)吊點(diǎn)起吊質(zhì)量為 100t。管道沉放時(shí)，先打開(kāi)盲板上的進(jìn)水閥和排氣閥，使水逐漸充滿管道。

所有浮吊船緩慢同步放鉤，在管道下沉至水面以下后，拆掉兩側(cè)盲板并繼續(xù)下沉。當(dāng)管道接近溝槽底部時(shí)，由潛水員配合指揮下沉，利用吊鉤調(diào)整管道位置，使管道盡可能貼近相鄰管道并下沉至槽底。管道下沉就位后，潛水員利用水下張緊器進(jìn)行微調(diào)，使相鄰兩段管道精確對(duì)準(zhǔn)，并用螺栓依次、對(duì)稱地將法蘭盤(pán)緊固到位［3］。

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